Kabely startovací 1200A

Startovací kabely 1200A 5m vyrobené ze 100% mědi, které zaručují vysokou účinnost a spolehlivost pro start silných motorů. Kabely poskytují maximální proud 1200 ampér a délku 5 metry pro snadné zapojení.

Jsou ideálním vybavením pro osobní vozy i nákladní vozidla.

Správné použití startovacích kabelů

• 1. Připojte jednu červenou svorku na PLUS pól vybité baterie. Je označen symbolem “+“. Někdy je třeba předem sundat plastový kryt. Svorka by měla mít co nejlepší kontakt se s pólem baterie.
• 2. Připojte druhou červenou svorku na opačné straně startovacího kabelu k PLUS pólu nabité baterie v druhém vozidle.
• 3. Černou svorku připojte na MINUS pól nabité baterie. Je označen symbolem „-“. Svorka by měla mít co nejlepší kontakt se s pólem baterie.
• 4. Propojte druhou černou svorku s blokem motoru auta s vybitou baterií. To uděláte jednoduše tak, že ji připnete k jakékoliv nelakované kovové části motoru, která se neotáčí po nastartování motoru. Většinou při tom svorka slabě zajiskří. Je to signál, že jste již všechno propojili. Pokud se při tom nebudete dotýkat žádných kovových částí, nemůže se vám nic stát. POZOR! Tuto druhou černou svorku nikdy nepřipojujte na MINUS pól vybité baterie, ale vždy pouze na kostru motoru. Vybitá baterie může uvolňovat vodík, který by mohl díky jiskře explodovat.
• 5. Nastartujte vozidlo s dobrou baterií a nechte motor pár minut běžet ve volnoběžných otáčkách. Vybitá baterie se tím částečně oživí. Poté zkuste nastartovat vozidlo s vybitou baterií. Mělo by jít nastartovat hned. Pokud ne, tak zkuste zkontrolovat všechny svorky startovacích kabelů a při dalším pokusu u nastartovaného vozidla trochu přidat plyn.
• 6. Když motor vozidla s vybitou baterií nastartuje, odpojte svorky kabelů v opačném pořadí. Nejdříve černou svorku z kostry motoru, pak černou svorku z nabité baterie, následně červenou svorku z vybité baterie a nakonec červenou svorku z nabité baterie.